Чаще всего павильоны новых станций метрополитена — стеклянно-металлические кубы. Кроме экономических преимуществ такого решения, есть еще и эстетическое: подобная форма и ее цвета не отвлекают от панорамы города.
Перед тем, как запустить строительство новой станции, объявляются конкурсы, в том числе и на внешний проект вестибюля. Одним из примечательных строений последних лет — станция «Физтех», которая вместе с «Яхромской» и «Лианозово» стали продолжением салатовой линии.
Компактный вестибюль на деле являет собой большую интеллектуально-архитектурную игру. Станция названа по близости к вузу МФТИ, который исторически называют Физтехом. Институт — храм науки, этой аллегории сотни лет. Ее то и создали авторы проекта, но с абсолютно «не избитым содержанием».
Традиционные для классицистической архитектуры колонны здесь приняли футуристичный облик конусов. В физике эта фигура часто используется как геометрическая модель для описания явлений, связанных с распространением волн, частиц и полей
Отделку выполнили белыми алюминиевыми панелями. Для подсветки фасадов используют светильники, что позволит лучше выявить округлую форму конусов и придать проекту большую выразительность.
Архитектурные решения сочетаются с решениям, призванными обеспечить доступность транспорта для каждого. На станции есть лифты, отсутствуют перепады уровня пола, чтобы убрать преграды для любых пассажиров. Благоустроена по всем современным стандартам и прилегающая к вестибюлю наземная территория.
